2023-May-06 al 28 Europa IV ó Viajar con Millas 5/9

2023-May-06 al 28  Europa IV ó Viajar con Millas 5/9

TRAMO 5:

2023-May-16  Ryanair-Buzz Air  FR-2536 KRK-BER  B-737-8AS  SP-RKK 

 

Como no encontré un tren adecuado para este tramo, debí utilizar el avión. Ryanair tenía buen precio y buen horario. Sería la primera vez que volaba en esta low cost. En realidad al hacer la compra figuraba que sería en Buzz Air (una subsidiaria polaca de Ryanair). Finalmente volé en un avión con pintura de Ryanair, matrícula polaca y tripulación polaca.

Para ir de la ciudad al Aeropuerto hay un excelente servicio ferroviario que es rápido económico y parte de la Estación Central (Kraków Glowny).

Este servicio te deja en la Estación Kraków Lotnisko, y un puente la separa de la Terminal. 

Vista del Hall prinicpal del Aeropuerto Internacional Juan Pablo II Cracovia-Balice  (situado en la localidad de Balice a 11 km. al oeste de Cracovia)

Despacho de equipaje

Los controles fueron exigentes y había muchos pasajeros y después fuí a la puerta asignada (#9)

Boarding Pass (obtenido por web check-in) y mapa de asientos del B-737-800

Se formó una larga fila en la puerta, las empleadas revisaron allí si el equipaje de mano estaba apto para embarcar. Minutos después del mediodía comienza el embarque y se le da prioridad a los pasajeros con solo equipaje de mano (no de cabina), por ello ingresé uno de los primeros.  Estabamos en una manga, pero debimos descender a la Plataforma e ir caminando hasta la aeronave. Me correspondió el B-737-8AS matrícula SP-RKK cn44.785/6368 cuyo primer vuelo fue el 9 de abril de 2017. Se utilizaron ambas puerta para embarcar. Abordo nos daba la Bienvenida una de las Tripulantes. Lamentablemente no aceptó que le tomara una foto, me hubiese gustado porque portaba el uniforme de Buzz Air. 

Compré un paquete que incluia equipaje despachado de 20 kg y elección de asiento. Opté por el 5F con un poco de más espacio para las piernas.

El interior era como lo había visto en la fotos: asientos slim, cartilla de seguridad pegada al respaldo y publicidades. Media hora después del mediodía estabamos todos a bordo y cierran las puertas. La TCP mientras cierra la puerta con una mano, con la otra hace el anuncio por micrófono (medidas de seguridad y que el vuelo sería de una hora, etc.)

Minutos después de la hora anunciada, despegamos. Hicimos un ascenso rápido y se comenzaron a ver los campos verdes.

Cuando ofrecen el servicio, compró un combo almuerzo "Real Deal" por € 9,99 (Panini de pollo y mozzarella, snack dulce -kinder bueno- y gaseosa -Fanta-).

Un poco más de media hora de vuelo, comienza el descenso abruptamente (lo que provocó que se me taparan los oidos). 

Tras 52' de vuelo aterrizamos en el nuevo aeropuerto de Berlín-Bradenburgo "Willy Brandt". Está ubicado en Schönefeld, al sur de la capital de Alemania, Berlín, en el estado de Brandeburgo.

Nos enviaron a la Terminal 2, preparada para los vuelos low cost. 

La misma no cuenta con manga, por lo que debimos ir caminando hasta el edificio.

Plano del nuevo y problemático aeropuerto alemán.  

https://www.dw.com/es/abre-el-nuevo-aeropuerto-de-berl%C3%ADn-una-historia-de-fracaso/a-55459050

Interior de la T2

La mejor forma para llegar al centro de Berlín es el tren Airport Express a un precio económico. 

Sale cada 30 minutos desde la Terminal 1 y tarda aproximadamente 30’ en llegar a la céntrica Estación de Hauptbahnhof.

Para hospedarme en Berlín, elegí el Meininger Hotel que se encuentra junto a la estación ferroviaria.

Vista de la Plaza Washington ó Washingtonplatz.

Vista del río Spree desde el Puente Gustav-Heinemann-Brücke.

Edificio del Reichstag (Parlamento Alemán).

La Puerta de Brandeburgo es el epicentro político del país. Situada en el corazón de Berlín, fue testigo de momentos claves en la historia de Alemania, sirviendo muchas veces de tribuna política a sus actores. Simbolizó la división alemana primero, y la reunificación del país después

Merendé un Currywurst, el plato tradicional de Berlín. Es una salchicha de cerdo o ternera bien especiada servida con salsa de tomate y curry. Y este puesto, cerca de la Puerta de Bradenburgo, dicen que es uno de los mejores.

Monumento a los judías asesinados de Europa. Del Arq. estadounidense de origen judío Peter Eisenman. El monumento consta de 2.711 pilares de hormigón, cada uno de 95 centímetros de ancho y 2,375 metros de largo. Estos pilares varían en altura (el rango va de cero a cuatro metros) y están sobre un terreno de superficie inestable. Los pilares están separados a una distancia que permite únicamente el paso individual. Los visitantes pueden circular libremente por el espacio y perderse entre estos pilares. A diferencia de otros monumentos más tradicionales en los que se escribe el nombre de las víctimas o se incluye alguna frase, el Monumento del Holocausto no cuenta con ninguna placa ni otro tipo de información, razón por la cual ha generado mucha controversia. Fue abierto al público en 2005.

Ampelmännchen  ("hombrecillo del semáforo" en alemán) son las siluetas que representan a un hombre con sombrero típica de los semáforos de los pasos de peatones de la extinta República Democrática Alemana. El Ampelmännchen rojo extiende los brazos en cruz para señalar la prohibición de cruzar, mientras que el verde está dando un paso hacia adelante, indicando que el paso está permitido. Tras la reunificación alemana, se convirtió en un popular recuerdo de viaje

Selfie al borde del río Spree

Marie-Elisabeth-Lüders-Haus Oficina del gobierno federal

De regreso al hotel, cené en su Bar.

Plano del centro de Berlín.

El segundo día tenía reservado dos Free-Tour (a traves de Civitatis y Sandeman). Por la mañana el histórico tradicional 

En este sitio se encontraba el Bunker donde se ocultó y finalmente se suicidió Hitler.

Trabi World

Trabi Safari: Los interesados pueden tener una experiencia divertida a bordo de los pequeños autos por las calles de Berlín.  

Topografía del Terror. Centro moderno que documenta los horrores del nazismo, ubicado donde estaba la sede de la Gestapo. En la imagen puede verse una parte del muro.

El Muro de Berlín fue un muro de seguridad que formó parte de la frontera interalemana desde el 13 de agosto de 1961 hasta el 9 de noviembre de 1989. Los adoquines marcan el lugar donde se encontraba el muro

El guía nos está explicando la historia de la ciudad cuando estaba dividida. 

El famoso punto de control Charlie, ​también llamado Checkpoint Charlie por su nombre en inglés, fue el más famoso de los pasos fronterizos del Muro de Berlín entre 1945 y 1990.

Se encontraba en la Friedrichstraße y abría el paso a la zona de control aliada con la soviética, donde actualmente se unen los barrios de Mitte y Kreuzberg.

Solo se permitía usarlo a empleados militares y de embajadas de los aliados, extranjeros, trabajadores de la delegación permanente de la RFA y funcionarios de la RDA

Por la tarde, tomé un Free-Tour para conocer el Berlín Alternativo (a traves de Sandeman). El guía nos mostró la ciudad desde otro punto de vista. Muchas Jardines en el corazón de las manzanas cuyas entradas están escondidas para el turista tradicional.

Clärchens Ballroom (Salón de Baile Clärchens, abierto desde 1913)

También conocimos donde, según el guía, se hacen las mejores berlinesas (bolas de fraile para nosotros): Sammy's Berliner Donuts

Seguimos recorriendo los "pulmones de manzana" de muchos bloques de viviendas, llamados Höfe.

También recorrimos este centro cultural alternativo colmado de graffitis.

Y nos llevaron al Kottbusser Tor es un barrio de Berlín que forma parte de Kreuzber. El lugar tenía una mala reputación sobre todo por la noche, pero lo está convirtiendo en un barrio agradable y un poco bohemio. Muchas galerías de arte, diseñadores, instalan ahí sus oficinas. Kottbusser Tor era una de las antiguas puertas de entrada de Berlín, en el sur de la ciudad. Ahora es un barrio muy animado, porque tiene una fuerte inmigración turca. Hay mercados, un montón de restaurantes orientales, y por todos lados detalles decorativos que te hacen pensar en el medio oriente.

"Astronauta / cosmonauta" de Victor Ash podría ser una de las obras de grafiti más reconocidas en el mundo. Reimpreso en camisetas, tarjetas postales, pósters y pegatinas. Este mural se exhibe de forma destacada en el costado de un edificio de cemento blanco en el distrito berlinés de Kreuzberg. 'Astronauta / Cosmonauta' cuenta la historia de un astronauta suspendido tanto en la atmósfera como en el tiempo. Su rostro está obstruido por su casco y la pintura negra gotea más allá de su marco y todo el camino hacia abajo de la pared. El pintor ha estado trabajando en el medio del arte del grafiti desde principios de la década de 1980 y es considerado uno de los pioneros del arte callejero contemporáneo de Berlín.

Pte Schillingbrücke & YAAM Bar Jamaica

Zona Alexanderplatz: De izquierda a derecha: Torre del Park Inn Radison, Iglesia/Museo de San Nicolás y Iglesia St. Maienkirche junto al Berliner Fernsehturm (Torre de 360 m que abrio en 1969).

Meininger Hotel Berlín Hauptbahnhof  

En el Parque Tiergarten un hombre disfrazado de "oso", el símbolo de la ciudad. 

Metro de Berlín. Este servicio de transporte inició sus servicios el 15 de enero de 1902.

La Neue Synagoge (en español Nueva Sinagoga) se construyó en la Oranienburger Straβe entre 1859 y 1866 como la sinagoga central de la comunidad judía de Berlín.

Justo al lado de la estación de Friedrichstraße, en la intersección entre Georgenstraße y Friedrichstraße, se puede ver una escultura de bronce de un grupo de niños casi de tamaño natural.

Siete niños y niñas simbolizan los niños judiós de los años 30. La disposición de los miembros del grupo refleja el destino contrapuesto de los niños en la época nazi. Cinco figuras de bronce gris miran a un lado, simbolizando el sufriendo de los niños deportados que murieron demasiado jóvenes en los campos de concentración. Las otras dos figuras, hechas de bronce más claro, miran hacia la otra dirección. Representan los niños judíos que pudieron salvar sus vidas gracias al Kindertransport a Inglarerra.

Más de dos millones de niños perdieron la vida entre 1933 y 1945 por la tiranía de los nazis. El corredor de bolsa Nicholas Winton, conmovido por el destino de los refugiados judíos, organizó en 1938 los primeros rescates de niños judíos y su traslado a Inglaterra, con la ayuda de la población inglesa. Estos Kindertransport eran un intento de proteger a las víctimas más jóvenes de la dictadura nazi. Unos 10.000 niños judíos de Alemania, Austria, Polonia y la antigua Checoslovaquia pudieron escapar de esta manera de la deportación y encontrar refugio en hogares infantiles o con familias inglesas en Londres. El 30 de noviembre de 1938, salió el primer tren con 196 niños de la estación de Friedrichstraße en Berlín. Hoy en día, la escultura de bronce del arquitecto y escultor Frank Meisler se encuentra en ese preciso lugar, sinónimo de libertad para muchos niños judíos. El propio Meisler viajó con uno de los Kindertransport de Friedrichstraße hasta Inglaterra.

https://www.visitberlin.de/es/

La Isla de los Museos (en alemán, Museumsinsel) es el nombre de la mitad septentrional de la Spreeinsel, una isla en el río Spree, en el centro de Berlín, Alemania (la parte meridional de la isla se llama Fischerinsel, que significa «Isla de los Pescadores»).

Memorial Quema de Libros en Bebelplatz. El 10 de mayo de 1933 se produjo en varias ciudades alemanas un acto propagandístico de tanto éxito, que hoy 80 años después, seguimos hablando de este acto de censura pergeniado por Goebbels, el ministro de propaganda de Hitler

Mon conmemorando las víctimas de la Guerra y la Tiranía

La Neue Wache constituye desde 1993 el principal monumento conmemorativo por las víctimas de guerra y la tiranía. El edificio se erigió entre 1816 y 1818 en el bulevar Unter den Linden bajo la dirección de Karl Friedrich Schinkel para recordar a los caídos de las guerras napoleónicas. Desde la Reunificación, se utiliza como “monumento conmemorativo central de la República Federal de Alemania las víctimas de la guerra y la tiranía”, En mitad de la habitación se encuentra desde entonces la escultura agrandada “Madre con hijo muerto” (Mutter mit tótem Sohn) de Käthe Kollwitz.

Iglesia St. Maienkirche (Templo de Santa María) junto a la Torre de la TV (Berliner Fernsehturm).

Rotes Rathaus Ayuntamiento (Edif Neorenacentista)

Restaurante Zum Nußbaum 

Museum Nikolaikirche e Iglesia de San Nicolás

Nikolaiviertel, Distrito casa medievales restauradas y en el centro de la Plaza el Monumento a San Jorge venciendo al Dragón.

Como tenía tiempo libre se me ocurrió ir al Flughafen Tempelhof (Aeropuerto Tempelhof)

Entre 1936 y 1939, el arquitecto Ernst Sagebiel proyectó en el Tempelhofer Feld el mayor aeropuerto de Europa de la época. Un nuevo edificio elegantemente curvado de más de 1,2 kilómetros de longitud y con 9.000 habitaciones. El edificio del aeropuerto tiene una arquitectura exageradamente monumental que pretende impresionar con su fachada de piedra natural. A pesar de su monumentalidad, el aeropuerto está diseñado para ser funcional. Y la marquesina de acero sin vigas de 40 metros de largo es una obra maestra. Entre junio de 1948 y mayo de 1949 fue la cabeza del Puente Aéreo para abastecer a los berlineses en el bloqueo ruso (Cada dos minutos aterrizaba un avión trayecto alimentos, medicamentos y materiales para la calefacción). En 2008 el aeropuerto cierra definitivamente. El arquitecto británico Norman Foster lo llamó "la madre de todos los aeropuertos". Tempelhof no ha perdido nada de su atractivo hasta el día de hoy.

Espero haya sido de su agrado mi visión de Berlín. Mi viaje continuó por Amsterdam, los espero en el siguiente reporte.