sábado, 28 de mayo de 2022

2022-May Córdoba en Otoño

 Mini escapada a Córdoba en Otoño. Ida en JetSmart y regreso en Tren hasta Rosario.

Me llegó una oferta de JetSmart con descuentos sobre sus tarifas, agregado a que pronto vencía mi suscripción al Club de Descuentos, compré un vuelo a Córdoba, el destino más barato. Pagué solo $2026,- (u$s 16,50). Y para el regreso, que mejor que tomar el tren. El Servicio de Trenes Argentinos entre Córdoba y Buenos Aires cuenta con coche dormitorio (nunca en mi vida habia viajado en esa clase). Aunque pensaba bajar en Rosario, debí comprar el viaje completo (Córdoba a Retiro) por el precio de $1575,- (ambas camas, aunque se use solo una) (u$s12,80).

Llegue a Buenos Aires, en un servicio de FlechaBus. Compre un asiento cama para poder dormir un poco. El pasaje con descuento por compras en la APP, salió $3132,- (u$s 25,50). 
Algo está mal en este país!!!
Llegue temprano a Retiro, hice tiempo hasta la hora de ir al Aeroparque paseando por la Plaza San Martín y la calle Florida. 
En el aeropuerto y sin equipaje, subí directamente a la Sala de Preembarque a esperar el vuelo. Me ubiqué cerca de la puerta asignada al vuelo.
Nuevamente pasó algo extraño en el embarque: los pasajeros debimos esperar varios minutos haciendo fila en la manga y las escaleras que bajan a la plataforma porque los ómnibus de Aerohandling no llegaban. Este empresa ha logrado obtener el monopolio de los servicios de rampa en los aeropuertos argentinos. Creo que es una maniobra para hacer quedar mal a las low cost por estas demoras provocadas. Finalmente somos transportados hasta la aeronave.
Volaríamos en el A-320-232 LV-IVN cn8730 con una imagen de un "zorro culpeo" en la cola. 
Mientras esperaba en la fila para subir al avión, pude tomar esta imagen en la que un B-737-800 de AR está despegando, mientras en tierra están los aviones de las dos low cost: JetSmart y Flybondi.

Una TCP y uno de los pilotos, nos saludan al ingresar a la cabina. 
25 minutos después de embarcar en la Puerta 14, estoy en mi asiento. Nunca se tarda tanto. Pasadas las 13 h, nos movemos y nos dirigimos a cabecera norte.
13:16 llegamos a cabecera e inmediatamente emprendemos el carreteo para despegar.
Después del despegue, despejamos la pista girando hacia el río, en esa maniobra pude obtener una foto de la pista.
Enfilando al NOA, así se veía la ciudad de Buenos Aires y el Aeroparque.
Como había comido algo en el aeropuerto antes de embarcar, venía bien un café con un alfajor. Combo Smart por $400,- (u$s 3,30 al dolar oficial)Cabina desde el fondo.
Pasando por la localidad santafecina de Amstrong.
Después la localidad de Monte Cristo, ya cerca de nuetro destino.
Después de 1 hora y 6', aterrizamos en el Aeropuerto Ing. A. Taravella de la ciudad de Córdoba. Al llegar a la terminal, nos esperaba la manga para el descenso.
Las tripulantes despidiendo a los pasajeros.
Desde la manga, pude ver la actividad de la cabina.
El cielo de Córdoba estaba bastante gris, poca luminosidad y una temperatura de 15ºC.
En la Terminal, fui al kiosco del primer nivel a fin de cargar la tarjeta REDBUS. El kiosquero me informa que el próximo Aerobus sería en tres horas porque han reducido drásticamente los servicios (a solo 4 diarios). Otro efecto de la pandemia! Y a pesar de que se están recuperando las frecuencias aéreas aun no los transfer.
Sin equipaje pude tomar un servicio urbano de la línea 25, que es un poco más lento pero igualmente me dejó frente al alojamiento. Encontré por AirBNB un habitación en un departamento en la Av. Illía en pleno barrio de Nueva Córdoba.
Después de instalarme, fui a dar un paseo por el barrio Nueva Córdoba. 
Y llegué a la Feria Artesanal del Barrio Güemes.
Por recomendación del anfitrión, cené en el Restó Campestre que ofrece menúes argentinos: prové el guiso de lentejas!!! Riquísimo!
Al otro día, abandoné el alojamiento temprano porque había organizado una excursión a Villa del Totoral en el Noreste de  la provincia. Elegí ese destino porque pasé unas vacaciones en ese lugar cuando era muy chico y recordaba ciertos lugares que quería rememorar.
Para llegar compré anticipadamente los pasajes en FonoBus. Pasaría el día en el lugar, almorzaría allí y regresaría a tiempo para la partida del tren.
La oficina de turismo funciona en un pequeño edificio en la Plaza San Martín. Allí me ofrecieron ayuda, un plano y un folleto con el recorrido por el Circuito de las Casonas
Frente a la plaza, la Iglesia Ntra. Sra. del Rosario.
Junto a la Iglesia, el Museo Octavio Pinto.
Plano del recorrido de las "casonas".
Sólo incluí en este reporte algunas de las innumerables casonas que se incluyen en el recorrido.
Foto de la zona de las casonas. Espero se promulguen leyes que mantengan el ambiente tal como está.
Villa Rosarito (Casa del Gral. Anaya) hoy Hotel Boutique.
Casa de Araoz Alfaro.
En el porche de la Casa Aráoz Alfaro han colocado este azulejo.

Arroyuelo (desconozco el nombre) donde íbamos a bañarnos en las siestas.

La Bajadita.

Casa del Dr. Salas Oroño.
Hermosos adornos en la puerta de la casona.

Extraño techumbre 
Casa Mercedes Suarez.

Al regresar a la Plaza, me encontré con un evento organizado por el Municipio con bailes folklóricos y otras actividades culturales.
Postal con vista aérea de la Iglesia.
Regreso por RN9
El ómnibus en la Terminal de Córdoba.
La Terminal de Ómnibus está frente a la Estación Córdoba de ex Ferrocarril Gral. Mitre. 

Una hora antes de la partida del tren, habilitaron el ingreso, previo control de TKT, Documento y de ponernos alcohol en la manos. 
La formación cuenta con un solo coche dormitorio (#101) 
El Camarero o auxiliar del coche revisó mi pasaje y permitió mi ingreso.
Al fin en mi camarote, el #5 con las camas 9 y 10. Tenía dos camas para elegir, la inferior o la superior.
Plano del Coche Dormitorio con la ubicación de mi compartimento
Sector de lavabos.
Después de la partida, el camarero repartió las sábanas y toallas (las almohadas y frazadas ya estaban en el camarote) y anunció que el Coche Bar estaba abierto. Así que fui a ver que podía cenar.
A causa de la pandemia solo ofrecen productos envasados (sandwiches), le sumé dos alfajores y un agua saborizada ($750 = u$s6,50 al dolar oficial).
A la salida del Coche Bar, encontré un carrito (de los repartos de comidas) con libros para retirar y leer durante el viaje sin costo alguno.
Así quedo armada la cama, lista para dormir. Era la primera vez que viajaba en un coche dormitorio, una experiencia novedosa!!!
Por suerte dormí toda la noche, me desperté al amanecer. Al ir al baño encontré al final del pasillo este cartel con la hora y la temperatura exterior e interior. Solo 2ºC estaba haciendo afuera y se notaban. Apenas alcanzaba la calefacción interna.
Así se veía el pasillo del coche iluminado por el sol matinal.
Fui a desayunar al Bar: café con leche y medialunas con jamón y queso. Desde la ventana se veía este campo sembrado y al fondo la RN9.
Esta foto la tomé al pasar por el Aeropuerto.
Con apenas 10' de atraso, llegamos a la Estación Rosario Norte. Aquí finalizaba mi etapa ferroviaria.
Exterior de la Estación.
Al llegar a la Terminal de Ómnibus, me encontré con una protesta de trabajadores que habían cortado los accesos a la Terminal, por lo que no había ni llegadas, ni salidas de ninguna empresa. Las plataformas estaban vacías y el hall lleno de gente. Decían que los colectivos dejaban a los pasajeros en los alrededores y lo mismo ocurría con las partidas, pero no había seguridad de ello. Mediante autostop logré llegar a Nogoyá y tomar un colectivo a mi ciudad. 
Con algunos pequeños percances, pero finalmente en forma exitosa, una nueva experiencia había finalizado. 
Si quieren acompañar la lectura con una canción, creo que ésta es la mejor.
https://www.youtube.com/watch?v=tuXCclLSaoI
https://www.youtube.com/watch?v=k9FuIa8HCoc